Преимущества перед существующими аналогами (К-355, К-900, К-920) :
- прикладное программное обеспечение системы оперативного контроля и управления функционирует под операционной системой реального времени QNX, что обеспечивает при пульсирующем оплавлении повышенную точность слежения, высокий термический к.п.д. и снижение энергозатрат с уменьшенным припуском на оплавление;
- устойчивое (без коротких замыканий) начальное возбуждение процесса оплавления при стандартном значении напряжения 380В на первичной обмотке сварочных трансформаторов;
- фазоуправляемый тиристорный контактор воздушного охлаждения обеспечивает выполнение процесса оплавления с программным снижением сварочного напряжения;
На МАКС-2005 представлена программа "Московское воздушное такси"
На авиасалоне "МАКС-2005" в среду представлена московская городская целевая программа "Московское воздушное такси" на 2006-2010 годы, передает корреспондент РИА "Новости" с места события.
"Основными целями программы являются совершенствование транспортной инфраструктуры города Москвы в интересах повышения ее экономической эффективности", - сказал на презентации советник мэра Москвы, председатель совета директоров авиакомпании правительства Москвы "Атлант-Союз" Валерий Миницкий.
По его словам, это будет достигнуто "путем внедрения системы вертолетных пассажирских перевозок в режиме авиатакси между Москвой, московскими аэропортами, административными и рекреационными центрами Подмосковья, возрождения внутрирегиональных пассажирских перевозок между Москвой и городами Центрального федерального округа и повышения инвестиционной привлекательности Москвы, то есть создания новых рабочих мест в структурах, участвующих в системе обеспечения жизнедеятельности авиатакси".
"Направленность услуг авиатакси будет разделяться на деловую и социальную", - отметил он.
При этом представитель авиакомпании пояснил, что деловая - это создание более комфортных условий ведения бизнеса за счет значительного сокращения времени, которое проводят в пути деловые люди и политики, прибывающие из других стран, регионов, а также работающие в Москве и Подмосковье. Вертодромы и вертолетные площадки на территории Москвы свяжут столицу с аэропортами московского аэроузла и основными районными и областными центрами ЦФО.
Социальная - это предоставление региональных авиаперевозок, доступных по цене жителям Москвы и ЦФО. При этом предполагается, что стоимость авиабилетов лишь незначительно будет превышать стоимость проезда по железной дороге в купейном вагоне.
В России это первый подобный опыт создания комплексной программы по использованию вертолетов и самолетов в режиме авиатакси, включающий в себя разработку вопросов инфраструктуры, безопасности, управления движения воздушных судов.
Идея создания системы авиатакси для большинства стран уже не нова. Многие годы подобные системы успешно функционируют в США и странах Западной Европы.
В соответствии с поручением правительства Москвы, авиакомпания "Атлант-Союз" выбрана в качестве головного исполнителя по разработке и реализации комплексной программы развития "Московского воздушного такси".
